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リニア中央新幹線の建設問題  作成:21/5/16

★工事の安全性

 ・事故

  ・2021年10月27日 リニア中央新幹線の瀬戸トンネル(岐阜県中津川市瀬戸)の工事現場で作業員2人が死傷

  ・2021年11月8日 長野県豊丘村のトンネル工区で土砂崩れが起き、1人が負傷する事故    ・残土処理

  巨大な建設残土はどこへ行く?

 ・トンネル残土があちこちに山積み

  https://www.nacsj.or.jp/linear_motor/2019/06/16221/

★運用後の安全性

地震や自然隆起によるメンテナンス

  50cmとか一瞬で動く場合があるが車両や線路等は本当に安全か?

・テロや殺傷事件、火災等の事故

 およそ1.4kmのトンネル内でテロや事故が起きたらどうするのか?

 安全に停車、避難が可能か。

・経済効果

 7兆0400億円の建設費用は回収できるのか

 2020年以降のコロナでテレワークも主流になり旅客量は激減である。

・環境、自然破壊  SDGs(持続的な開発計画)の促進が必要ななか

 生態系や地下水等の影響は大きい。

・湧き水問題  静岡県は、湧き水がなくなると反対している。

 茶の生産に大きく影響する

 ・リニア建設で“日本で最も美しい村”から失われる風景

 https://www.nacsj.or.jp/linear_motor/2017/04/9670/

★メリット  ・新幹線の陸上輸送代替え

 ・災害や新幹線の大規模な補修等、利用できない際の代替えとなる。